Norisring 2023

Genau 5 Jahre ist es jetzt her dass ich am Norisring Rennen war. Wieder an einem Freitag, wieder quasi ohne echtes Rennen.

Warum das denn ? Kompletter Zugang zu allen Tribünen, der Eintritt eher für den schmalen Geldbeutel und etwas weniger Menschen. Mir langt das um Benzin zu schnuppern, die Atmosphäre zu geniessen und ein paar Bilder zu schiessen. Der kleine Herr Crosa war wieder dabei. Jetzt doppelt so alt und etwas länger durchhaltend 🙂

Und ich fand es wieder sensationell. Als der erste Bolide die Strecke entlang rauscht und dieses fast schon infernale Gebrüll sich an meine Gehörgänge schleicht, ja da bekomme ich einfach Gänsehaut. Das ist auch genau der Punkt den ich bei E-Autos nicht abhaben kann, der fehlende Sound.

Leider sind wir aufgrund von 2 Staus deutlich später angekommen. Somit haben wir den DTM Classic Teil leider versäumt. (Zumindest dachten wir das zu diesem Zeitpunkt)

Ausser Monaco gibt es im Rennsport ja keinen weiteren Stadtkurs. Das ist einfach etwas besonderes. Quasi fast im Zentrum Deiner Stadt plötzlich Motorsport auf Straßen auf denen Du sonst selbst mit Deinem Auto fährst.

Und die Steintribüne ist schon ein besonderer Ort, braune Vergangenheit hin oder her:

In der Pseudo-Boxengasse gab es dann auch einen interessanten Einblick in einen Show-Audi-R8:

Neben einer Menge schneller Karren:

Gab es dann doch noch den ein oder anderen Einblick beim Schrauben an den Boliden:

Eines meiner Highlights waren dann die Prototypen, den Jungs was das allerdings doch fast zu laut:

Axo, kurzer Technikschnack: Ich hatte das neue Tamron 17-70 2.8 und ein manuelles Canon 200 F4 mit Sony-E-Mount-Adapter am Start. Gar nicht so einfach, relativ schnell fahrende Rennwägen manuell zu fokussieren. Am Ende ging es dann aber besser als erwartet und der Ausschuss war vielleicht bei 5%.

Und als alles laut Zeitplan eigentlich schon vorbei war gab es dann doch noch eine geniale Überraschung. Die Classic DTM Autos kamen noch mal auf die Strecke:

Ich habe mich sofort ins Jahre 1992 zurück versetzt gefühlt und bekam doppelt Gänsehaut:

Sogar die guten alten S8 mit Quadttro waren am Start:

Sogar Klaus Ludwig war mit seinem Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II am Start:

2009 hatte ich Ihn noch am Fahrerlager auf Sensor gebannt:

Eine wirklich schöne Erinnerung an meine alten Norisring Zeiten in den 90ern.