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Wenn Crosa träumt…
Es ist verdammt laut, es richt für viele nicht gut. Es ist unglaublich teuer und vermutlich sehr, sehr unvernünftig. Es widerspricht meiner Einstellung. Aber ich bekomme Gänsehaut wie blöde und könnte vor Freude heulen, wenn dieses Untier in seinem natürlichen Revier genau das macht, wofür es geschaffen wurde: Infernales Gebrülle und Männerherzen höher schlagen lassen:
weitere Bilder vom Norisring 2009 folgen natürlich….
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Brumm Brumm
So, der Arbeitstag neigt sich gerade dem Ende, so seht ich das hasse, mit dem 7 Uhr Anfangen, so genial ist es, wenn am Freitag um 12.45 Uhr die 40 Stunden voll sind. Und heute werde ich den Feierabend auch pünktlich einläuten.
Jede Menge großer Männerspielzeuge warten darauf von der Canon eingefangen zu werden. Letztes Jahr war ich nur mit 5D und 200 2.8 unterwegs, heute werde ich mein Glück mit 5D und 70-200 2.8 versuchen. Zur not hab ich noch einen 1,5er Kenko in der Fototasche. Wer jetzt meint Autorennen sei blöd, der soll mal an einem Freitag Nachmittag das Norisringrennen besuchen. Klar, es sind nur Trainingsläufe, aber 10,- EUR für alle Tribünen + Fahrerlager ? Und näher am Geschehen als am Norisring ist bei keinem Rennen möglich. Stadtkurs eben. Ähnlich wie Formel 1 in Monaco. Nur deutlich günstiger.
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noch mal Autozeugs…
Ich bin ja eigentlich eher ein BMW-Kind und konnte mit Audi nie besonders viel anfangen. Etwas anders sieht das natürlich bei den DTM-Norisring-Ausblicken aus:
So ein R8 Triebwerk lässt das tief verborgene Rennfahrerherz höher schlagen. Getrau nach dem Motto „nur gucken…“ sehe ich mir so was schon gerne an. Ob so ein Auto abseits der Rennstrecke Sinn macht, ist ja wieder eine ganz andere Frage.
Sehr spannend sind auch die unzähligen kleinen Spoiler an den DTM-Autos, die beim nicht gerade langsamen vorbei fahren gar nicht richtig auffallen:
Die mattschwarze Lackierung unterstützt das brachiale Auftreten perfekt. Vorsprung durch Technik… sagt die Werbung dazu, glaube ich. Schade das BMW sich aus der DTM zurückgezogen hat. Aber Man(n) darf die Hoffnung nicht aufgeben.
Und dann war da noch meine neue Winterfrisur, die hätte ich jetzt fast vergessen:
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Le Mans: Siegerauto
Ein kleines Highlight auf dem Norisring war das Siegerauto von Le Mans. Ein Audi-Diesel. Das tollste daran, er war nicht frisch gewaschen, sondern hatte noch jede Menge Le Mans auf seiner Aussenhaut:
Das Auto war durch einen Glaszaun geschützt, eine totale war deshalb nicht möglich, bzw nicht sehenswert. Ich bin schon etwas ehrfürchtig davor gestanden 🙂
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Racing-Impressions
An einem Freitag am Norisring hat man irgendwie das Gefühl Hautnah am Geschehen zu sitzen. Die große Massenandrang setzt frühestens am Samstag ein, und alles wirkt noch etwas entspannter. Wie bereits erwähnt, gerade als „Privat“- Fotofuzzi eigentlich die beste Zeit. Neben dem eigentlichen im Kreis fahrenden Autos gibts noch das ein oder andere interessante Motiv:
