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Tag 3
So, gestern dann der 3. Tag des Projekts 50 Tage mit 50mm. Mangels Licht waren die Möglichkeiten begrenzt, aber es wurde wieder ein Blick auf Dinge die mich umgeben:
( Ein wirklich traumhaftes Bokeh, dabei wird dem 50 1.4 doch oft nachgesagt, das Bokeh wäre nicht so dolle..)
Die beiden obigen Bilder sind übrigens komplett unbearbeitet. Mit Standardeinstellungen in Lightroom entwickelt.
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Pulse
Im Oktober 2004 habe ich das für viele Menschen nur schwer verständliche getan. Seat LEON nach nur 2 Jahren verkauft und mir einen 1 Jahr alten Smart For2 mit 61 Turbo-PS gekauft. Gut 60.000 Km sind wir zusammen gefahren. Wir hatten richtig Spaß. Wir hatten unseren eignen Parkplatz, und kein Einkauf (ausser das Laminat ^^) hat uns jemals Probleme bereitet:
Nist hast du mich im Stich gelassen, niemals bist du stehen geblieben. Gut, die Klimaanlage wollte ein paar mal nicht so wie ich wollte, aber da gibt es ja die netten Leute vom Smart-Center die immer gleich das Auto waschen.
Das Konzept City-Car versuchen ja viele zu kopieren, doch keiner schafft es wirklich. Der Toyota IQ ist keine echte Alternative und gezweifelt hatte ich eh nie an dir.
Und dann war ich in der Smartwerkstatt wegen den Stoßdämpfern und da bekam ich diese kleine Rennsemmel, das neue Model mit 84 PS und Turbolader. 770 KG Gewicht, da ging so wirklich was. Und als ich ihn wieder abgeben musste, saß ich schon am Verkaufstisch und musste unbedingt fragen was du noch wert bist.
Und da kam die nächste positive Überraschung. Du bist ja quasi die Mutter von Wertstabilität. Und es dauerte nicht lange, und dein Nachfolger wurde ausgesucht. Wieder ein Jahreswagen, auf jeden Fall die 84 PS Variante. Doch diesmal nicht das Passion-Modell, nein, jetzt hatte ich ja die Wahl. Pulse sollte es sein. 195er Reifen, und die Lenkradschaltung, und schwarz/schwarz. Sitzheizung hat natürlich auch gut gepasst. Das Soundsystem leidet zwar noch an dem etwas schwachbrüstigen Werksradio, aber immerhin hast du jetzt schon eine MP3 Schnittstelle.
Gestern Abend war es dann endlich soweit, und ich durfte deinen Nachfolger abholen:
Für ein hochwertiges fotografisch in Szene setzen war natürlich keine Zeit, noch schnell ein Schnappschuß von innen und es ging los auf die Piste:
Und ? Hammer 🙂 Diese Lenkradschaltwippen sind einfach der Brüller. Und im Gegensatz zu meinem 2003er Model 450 hat sich beim 451 wirklich ein Menge getan. 19cm länger, auch der Radstand wurde erweitert. Das Fahrwerk ist deutlich besser, der Fahrkomfort besser. Durch die breiteren Reifen ist das Fahren auf der Autobahn auch wesentlich stabiler. Und das schönste, bei 120 hat er noch jede Menge Luft, anders als das 61 PS Modell. Gut, bei 145 ist Schluß, weil die Elektronik abriegelt. Stört aber nicht richtig und ist eine Ecke mehr als beim Vorgänger.
Der kleine macht wirklich richtig viel Spaß und ist einfach erwachsener geworden und dabei seinen Wurzeln trotzdem treu geblieben. Nach wie vor gibts aber glaub ich nur Love it or Hate it. Ich liebe das Konzept Smart noch immer und könnte mir durchaus vorstellen, hier noch das ein oder andere Bild zu plazieren 😉
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Der Wolf im Schafspelz
Manchmal haben schlechte Dinge ja eine gute Seite. Manchmal sogar eine sehr gute Seite. Wäre der ganze Krams mit den beiden vermeintlich kaputten Autos nicht passiert, hätte ich den Smart mit den 84 Turbo-PS vermutlich nie gefahren, und mich auch niemals verliebt.
Da der Onkel Crosa ziemlich dickköpfig werden kann, wenn er sich etwas in den Kopf gesetzt hat, sieht es wohl tatsächlich so aus, als ob in ca. 2 Wochen genau das hier vor der Tür steht:
Ich fahre ja seit 10/2004 einen 61 TurboPS Passion Coupe und habe den Entschluß nie bereut. Doch so manches Mal hinter einem LKW bei um die 80 – 90 wünschte ich mir schon etwas mehr Saft. Eine Sitzheizung fand ich schon immer klasse, und die Lenkradschaltung, *träum* 195er Reifen kleiden so einen Smart schon recht gut. Und Schwarz/Schwarz muss mein Auto einfach sein. Gut, das erste war Blau, aber alle folgenden schwarz.
Vernünftig ? Nö, wohl nicht. Aber ab und an MUSS man sich etwas unvernünftiges gönnen. Und die Karre geht wirklich so richtig gut, klingt dabei recht frech und macht einfach unglaublich spaß. Soundsystem mit MP3 Player Schnittstelle ist auch dabei. 15 Zoll Alufelgen auch. Jahreswagen. 3 Jahre Garantie….
Entscheidet sich Morgen, sieht aber ganz gut aus….
Das Dienstagsbilderrätse geht übrigens ab nächsten Dienstag wieder weiter, dann ist mein Urlaub vorbei 😉
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Wenn der Blitz 2x einschlägt…
Nein heute Morgen hatte ich noch nicht damit gerechnet. Klar, das seltsame Schleifgeräusch am rechtern Vorderrat machte mich ziemlich nervös, und ich hatte auf alle Fälle schon die imaginären Dollarzeichen um meinen Kopf kreisen. Allerdings keine schwarzen, sondern tiefrote Dollars, wie einem Tag nach einer Fernreise nicht anders zu erwarten.
Das ich am selben Tag aber noch mit dem 2. Auto Probleme bekommen sollte, DAS fand ich schon hammer hart. Nein, ich kann immer noch nicht darüber lachen. Wirklich nicht. Der ein oder andere kennt ja vielleicht die Situation. Vor einem Stau, rechts neben einem ein Reisebus. Und dann der Sanitäter mit Martinshorn und Blaulicht hinter einem.
Jeder der einmal selbst verzweifelt die Sekunden gezählt hat bis das Rettungsfahrzeug mit Hilfe eintritt, der will nur noch so schnell wie möglich Platz machen. Zurück keine Option. Nach rechts ? Keine Chance, der Reisebus. Nach Vorne ? Auch keine Möglichkeit. Bleibt nur noch nach links. Strassenbahnschienen. Wiese, Bordstein.
Schnell rechts einschlagen. Umittelbar vor dem Bordstein langsam tun, nicht die Felgen verschraddeln. Dann Gas.
Und dann dieses Geräusch. Es lässt sich glaube ich nicht mit Worten umschreiben, es lässt sich nur erleben. Dieses dumpfe widerwärtige Geräusch wenn die Vorderachse mit gefühlten 3.000 Tonnen auf dem Bordstein aufschlägt, der auf der Straße abgeneigten Seite leider etwas höher angelegt ist.Diese 3 Sekunden Panik, die Welt um einen herum implodiert, und man fühlt sich an die Michael Endes unendliche Geschichte erinnert, an das Nichts, und genau in diesem einem Moment, versteht man das NICHTS, den die eigene Welt scheint sich gerade in diesem NICHTS aufzulösen. Wenn es wenigstens das eigene Auto wäre. Und dann holt einen das Martinshorn in die Realität zurück. Die Situation noch genauso, nur das ich auf dem Bordstein feststecke. Ich muss aber weg, der Sani MUSS durch. Rückwärts funktioniert nicht, also vorwärts. Erneut widerwärtige Geräusche. Ich bin frei, vor mir geht es auch weiter. Ich gebe gas, schere nach Rechts, gebe endlich frei….
Dann registriere ich das Geräusch. Es klingt nicht gut. Irgendwas ist kaputt gegangen. Flüssigkeit läuft keine aus, das Auto fährt noch wunderbar geradeaus. Nur dieses quietschähnliche Geräusch klingt nicht gut. Ich peile Pitstop an. Zu… ich rufe die Auskunft an, Autoaus Heinrich. Das Band sagt, schon zu. Ich rufe den ADAC an, fahre aber trotzdem noch heim. Kann auch noch nicht klar denken, immer noch Panik über den Defekt am fremden Auto.
Der ADAC kommt schnell, ist mehr als freundlich, sehr kompetent und erkennt das Problem. Vorne Links, wo der Dreiecksdingsa in der Achse sitzt, ist ein Teil der Halterung nach oben gebogen. Das Wird teuer, neue Achse, neue… bla… ich schnappe nach Luft. Doch er revidiert. Vielleicht hätte ich Glück, und beim Vermessen wäre noch alles in Ordnung. Und er legt sich unter das Auto und biegt das Stück zurück.
Ob ich Glück habe wird mir Morgen die Werkstatt sagen. Wenn Sie schon hier sind, sage ich, ich hätte da noch ein Problem. Und auch dieses Problem ist schnell gelöst, ein Stück der Feder vom vorderen Federbein ist abgebrochen und schleift an meiner Bremsscheibe. Die gute Nachricht, an der Bremse ist nichts. Materialermüdung vermutlich. Das gefällt mir nicht. Die Kosten werden sich in Grenzen halten, aber meinen Rahmen so oder so sprengen.
Und was mit Auto Nr. 2 ist, wird sich ja erst Morgen zeigen. Toller erster Tag in der Heimat. Bild ? Sorry, keine Lust gerade….
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Klassiker
Abwrackprämie hin oder her, hätte ich so einen Traumwagen, ich würde nicht mal für eine Sekunde darüber nachdenken. Ich bin ja relativ Autoresistent, das erklärt vielleicht auch den Smart, doch völlig immun bin ich nicht, so ein Wagen, der lässt mein Herz schon höher schlagen. Ich konnte also unmöglich daran vorbei gehen ohne die Canon damit bekannt zu machen.
Do wo liegt der Fokus ?
oder doch auf dem Kühlergrill ?
Zeig doch mal den Scheinwerfer von Vorne:
Die obigen Bilder, vor allem der Scheinwerfer von vorne zeigen sehr schön wie gut das 24-70 und die 5D bei Offenblende harmonieren, und vor allem die brutale Grundschärfe der guten alten 5D 🙂